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About Us 由于我国所生产的电机(AMETEK电机)在这些方面都多多少少存在着问题,因此在对轴承故障较多的电机改造前,首先对轴承的选用进行了计算,发现存在选用方面的问题,随即进行重新设计。其改造原则是根据电机的实际结构尺寸,尽量采用进口电机(AMETEK电机)的结构型式进行。具体设计、改造项目基本如下:
1、 负侧双轴承结构尽量改为单轴承结构;
2、 根据与被拖动机械的连接方式,尽量设计负侧为"深沟球轴承",以负侧定位;
3、 经计算,在保证电机(AMETEK电机)使用功率的情况下,尽量选用允许转速大大超过电机转速的轴承;
4、 根据要改造电机的实际轴向尺寸,尽量将轴承外侧的油室加大;
5、 根据要改造电机的实际轴向尺寸,尽量将内、外轴承盖外侧加装铝合金梯形槽密封;
6、 轴承的固定方式,采用细丝、4槽螺母和19齿锁垫结构;
7、 轴承套采用"球墨铸铁"材料,内、外轴承盖采用灰铸铁材料;
8、 轴承的加、排油装置完全按照进口电机的结构设计制做。
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