且放宽心，【滑板车电机】会“过热保护”
JWl型双金属温度继电器由测温元件(温控管)及执行元件(出口继电器)两部分组成。温控管用双金属片作为感温元件，用三只温控管串联对称埋人电动机(滑板车电机www.shikemotor.com/products-detail.asp?cpid=14)定子绕组端部，并用环氧树脂胶粘牢。
将连接导线(用屏蔽导线，屏蔽层与电动机外壳相接)引至电动机高压控制柜。由于JWl型专用继电器容量较小，温控管触点允许通过的电流在 60mA以下，继电器线圈电压为-220V，因此，执行元件选用DZ-31B中间继电器(线圈电压-220V，线圈电阻12．75kΩ，触点断开容量50W，触点允许通过电流5A)，三只温控管与中间继电器线圈串联后接至电动机控制回路。电动机正常运行时温控管双金属片触点打开，中间继电器无电源不动作。
当电动机（滑板车电机）因故过热并达到温控管温度整定动作值(该电动机为F级绝缘，温度整定值为120℃，为可靠起见，实际选用动作值为105℃的温控元件)时，温控管双金属片受热伸长使触点闭合。此时中间继电器线圈得电吸合，常开触点闭合，而该触点已接至电动机跳闸回路，使断路器跳闸，切断电动机(滑板车电机)高压电源，使高压电动机停止运转。
过热保护回路信号继电器亦有指示，从而达到保护电动机的目的。当温度降至小于温控管动作值5℃以下时，双金属片触点又打开。
文章来源于：http://www.shikemotor.com/news_xx.asp?id=108
更新时间：2014-12-10 点击：3442 次
